豪沃-TX充换电自卸车
纯电动充电主推车型
| 运营场景 | 细分市场 | 城建渣土 | 场内短倒 | |||
| 整车参数 | 驱动形式 | 8×4 | ||||
| 型号 | ZZ3317V326GZ1BEV | ZZ3317V426GZ1BEV | ||||
| 驾驶室 | TX-K/TX-F | TX-K | TX-F | |||
| 货厢尺寸(mm) | 5600 | 5800 | 7600/7800 | 8000/8200 | ||
| 外廓尺寸（mm） | 9745×2550×3450 | 9750×2550×3450 | 10650/10680×2550×3600 | 11050/11250×2550×3600 | ||
| 轴距（mm） | 1800+3225+1350 | 1800+3525+1350 | 1800+4225+1350 | 1800+4425+1350 | ||
| 整车满载质量（kg） | 31000 | |||||
| 前桥 | VGD75前轴(鼓) | VGD95前轴(鼓) | ||||
| 后桥 | MCX16ZG/MCP16ZG双后桥(鼓) | MCP16ZG双后桥(鼓) | MCP16ZG/MCP23ZG双后桥(鼓) | MCP23ZG双后桥(鼓) | ||
| 悬架 | 11/11/12 | |||||
| 轮胎 | 11.00R20/12.00R20 | 12.00R20 | ||||
| 动力系统参数 | 电机 | lv国际(中国区)-官方网站(朗高) | ||||
| 电机功率(kW) | 270/410 | |||||
| 电池 | 宁德时代磷酸铁锂 | |||||
| 电量(kWh) | 422 | 350 | ||||
| 性能参数 | 最高车速(km/h) | 89 | ||||
| 最大爬坡度(%) | 30 | |||||
| 转弯半径(mm) | 10170 | 10750 | 11670 | 11960 | ||
纯电动换电主推车型
| 运营场景 | 细分市场 | 城建渣土 | 场内短倒 | |||||
| 整车参数 | 驱动形式 | 8×4 | ||||||
| 型号 | ZZ3317V326GZ1BEV | ZZ3317V356GZ1SBEV | ZZ3317V446GZ1SBEV |
ZZ3317V526GZ1SBEV、 ZZ3317V526GZ1SBEV35 |
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| 驾驶室 | TX-K | |||||||
| 货厢尺寸(mm) | 5600 | 5800/6000 | 6500 | 6800/7000 | 7600/7800 | |||
| 外廓尺寸（mm） | 9745×2550×3450 | 10045×2550×3450 | 10340×2550×3450 | 10850×2550×3450 | 11840×2550×3450 | |||
| 轴距（mm） | 1800+3225+1350 | 1800+3525+1350 | 1800+4025+1350 | 1800+4225+1350 | 1800+5225+1350 | |||
| 整车满载质量（kg） | 31000 | |||||||
| 前桥 | VGD75前轴(鼓) | VGD75/VGD95前轴(鼓) | VGD95前轴(鼓) | |||||
| 后桥 | MCX16ZG/MCP16ZG双后桥(鼓) | MCP16ZG双后桥(鼓) | MCP16ZG/MCP23ZG双后桥(鼓) | |||||
| 悬架 | 11/11/12 | |||||||
| 轮胎 | 11.00R20/12.00R20 | 12.00R20 | ||||||
| 动力系统参数 | 电机 | lv国际(中国区)-官方网站(朗高) | ||||||
| 电机功率(kW) | 270/410 | |||||||
| 电池 | 宁德时代磷酸铁锂 | |||||||
| 电量(kWh) | 282/350 | 282 | 282/350 | |||||
| 性能参数 | 最高车速(km/h) | 89 | ||||||
| 最大爬坡度(%) | 25 | |||||||
| 转弯半径(mm) | 10170 | 10620 | 11370 | 12000 | 12000 | |||
